春运人的一些“小”事情
春运已经结束啦
但春运故事可还没讲完
今天，让我们来看看
广州公交集团白云、广交公司的
小伙伴们都做了些什么
火眼金睛的调度员
我叫吴宏达，我是广州公交集团白云公司三分公司的调度员，主要负责服务监督、信息管理工作
作为一名交通人而言，随着春节的到来，也标志着我将迎来被称为“人类最大规模流动”的春运。
春运期间，为防止旅客没出租车乘坐或者等待时间过长，我时刻关注白云机场的航班到达时间，当调度场内的出租车过少时及时通知司机前往保障，长时间的调度工作，让我练就一双“火眼金睛”，哪个时间段用车需求大、哪个位置乘客较多，眼睛一扫，大致的数据已经了然于胸。
安全出行的守门员
我叫高杲翃，是广州公交集团白云公司汽车修理厂的一名汽车维修工。
公司领导比喻我们是公司营运车辆安全出行的守门员。
我仔细想想，确实，我我们即便没有光彩艳丽的主角光环，但我们也不会放过任何一个故障问题，无论自己再苦再累，即使加班加点，也要按时按质将故障车辆修好。安全无小事，我要做一名优秀的守门员。
热情的志愿小姐姐
我叫陈焕弟，是广州公交集团广交出租公司番禺分公司的工作人员，今年春节期间我主动报名参与在广州南站开展的党员志愿者活动。
春节期间，我放弃了与亲朋好友的团聚，在广州南站投身到志愿者导乘服务工作，同时落实车辆实时调度与服务督导。
饭盒泡面，是我最丰富的年夜饭；反光衣，是我最醒目的过节新衣；旅客的欢喜回家、迎来送往，是我春节期间最精彩的贺岁大片。
牢记使命的督导员
我叫李徐智，是广州公交集团白云公司一分公司的工作人员，春运是每一位交通行业工作者履行职责任务的重要时刻，作为一名党员，我更时刻牢记着自己的责任和使命。
这次春运，我在重点站场执行营运服务督导工作，对营运车辆的车容车貌、司机着装等服务规范进行督导检查。
不忘初心、牢记使命，每天我都在站场工作到凌晨3点才回家，第二天白天坚持完成正常工作。
成为一名交通行业工作者已有10年，虽然我每年回老家团聚机会少了，但家人一直支持我、理解我，让我在工作中充满动力。
首次带队保春运的90后小帅哥
我叫张剑威，广州公交集团广交出租公司二分公司的工作人员，今年是第六年参加春运疏运工作，也是第一次带队参加春运疏运保障工作。
春运疏运工作中，为了不耽误旅客时间，我们必须要及时进行调度，安排出租车进场，解决乘客打的难问题，让乘客能及时、安全到达目的地，这就需要我们打醒十二分精神，观察站场乘客们的动态，提前做好安排。
追求工匠精神的党员“的哥”
我叫蔡传明，广州公交集团白云公司五分公司的驾驶员。
我是一名有29年党龄的老党员，在日常服务工作中，我以车技精湛、服务周到著称，获得了广州市驾驶员工匠技能比赛二级技术证书，2018年，更当选为广州首批党员示范出租车驾驶员。
这个春节期间，我一直坚守岗位，用优质服务守护市民出行，胸前的党徽也在时刻提醒着我要做得更出色。
寒风吹不灭热情的宝藏男孩
我叫温晓峰，是广州公交集团白云公司萝岗分公司的信息化管理员。
我在春节期间放弃了休假，坚守在一线，肩负出租车行车轨迹的监控工作和公司停车场安全检查工作。
在和同事轮班监控工作后，我就会来到停车场，对每一辆回场的出租车进行巡查，确保其车质车况良好。公司场地比较空旷，纵使寒风吹袭，也吹不灭我的工作热情，用负责任的态度面对着每一天的工作、每一项任务。
追求工匠精神的党员“的哥”
我叫林俊业，是广州公交集团广交出租公司四分公司的安全管理员。
作为交通行业的一份子，每逢节假日，我的团聚都是与家人提前过的，早已习已为常了。
每年的春运，我们都要去重要的枢纽中心参加春运疏运保障任务，确保能满足旅客的需求，每天保障疏运工作通常都是在晚上八点到第二天早晨五点才结束。
我会在工作岗位上一直发挥我当兵两年来的吃苦耐劳、勇于拼搏的精神，在平凡的工作岗位上发光发热！
出处：广州公交集团